1. Contesto del Progetto

Nella produzione di interni automobilistici, i processi di rivestimento sono ampiamente utilizzati per le finiture del cruscotto, i pannelli delle portiere e le parti interne dei montanti A/B/C.
In questo progetto, il cliente produce sia componenti interni cuciti che non cuciti . Durante la produzione di massa, il processo originale mostrava scarsa consistenza e un'elevata percentuale di scarti.

2. Punti Critici del Cliente

• Disallineamento delle cuciture dopo il rivestimento, che influisce sulla qualità estetica
• Lo stesso processo utilizzato per parti cucite e non cucite, causando instabilità
• Forte dipendenza dall'esperienza dell'operatore
• Difficoltà a bilanciare il tempo ciclo e la qualità nella produzione automatizzata

(Componente non cucito)

(Componente interno cucito 1)

(Componente interno cucito 2)

3. Processo di Rivestimento delle Parti Non Cucite

Flusso del Processo

Spruzzatura adesivo → Asciugatura → Pressatura a caldo + Rivestimento automatico → Rifilatura

Per le parti interne automobilistiche non cucite, l'attenzione principale è l'adesione superficiale e la qualità del rivestimento dei bordi. Poiché non ci sono cuciture visibili, il materiale può essere lavorato direttamente dalla macchina di rivestimento automatica.

4. Processo di Rivestimento delle Parti Cucite (Differenza Chiave)

Flusso del Processo

Spruzzatura adesivo → Asciugatura → Allineamento pre-rivestimento → Pressatura a caldo + Rivestimento automatico → Rifilatura

Stazione di Allineamento Pre-Rivestimento (Processo Critico)

Per le parti interne cucite, viene aggiunta una stazione di allineamento pre-rivestimento prima del processo di rivestimento automatico. La cucitura viene allineata con precisione alla linea di riferimento del prodotto e fissata in anticipo, prevenendo lo spostamento durante il rivestimento.

5. Considerazioni Chiave del Processo

• Le parti cucite non dovrebbero saltare il processo di pre-rivestimento
• La pressione dello stampo deve essere ottimizzata attorno alle aree di cucitura
• Differenti programmi di processo dovrebbero essere utilizzati per parti cucite e non cucite

6. Risultati del Progetto

• Consistenza dell'allineamento delle cuciture significativamente migliorata
• Riduzione della percentuale di scarti
• Tempo ciclo stabile con maggiore automazione
• Processo standardizzato, facile da replicare per altri progetti

7. Riepilogo della Soluzione

Personalizzando il processo di rivestimento in base alla struttura del prodotto, questo progetto offre una soluzione completa per macchine di rivestimento di interni automobilistici, risolvendo efficacemente le sfide chiave delle parti cucite nella produzione automatizzata.

Per maggiori informazioni su soluzioni simili di rivestimento di interni automobilistici, si prega di visitare il sito web ufficiale di Huazhuo Automation